Концерн Hyundai выпустит экспериментальную версию грузового транспорта, который будет работать на энергоустановках с водородным топливным элементом.
Это связанно с тем, что такой транспорт делает на 650 тонн меньше выбросов углекислого газа, чем к примеру, аналогичные дизельные. За основу были взяты серийные грузовики XCIENT Fuel Cell, которые появились в 2020 году в Швейцарии. Грузовики 8 поколения на водородном топливе впервые выедут на дорогу в Калифорнии (США) и к 2023 году их количество должно увеличиться до 30-40 единиц. После удачного запуска «зеленой зоны» и тестирования всех недостатков и преимуществ техники, грузовики могут поступить в продажу по всему миру.
